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Bmw i5, lanzamiento y avances


BMW i5: anticipos de precio, liberación y ficha técnica de lai5, L 'coche eléctriconueva generación de BMW.

Al principio, elBMW i5fue diseñado como la evolución en formato suvde la eléctrica más pequeñai3. Según el portal alemán autorizadoautobild.dejugando en casa, el fabricante habría tomado un camino diferente: elBMW i5no sería unsuv eléctricopero unosedáncuatro plazas con un diseño atractivo y refinado.

Difícil de creer en lanzar unoberlinona eléctrica, también porque el nombrei5recuerda las imágenes del poderoso suv x5 de la marca Munich. Lo cierto es que gracias a las nuevas tecnologías, labmw i5estará equipado con unautonomía extendida, mayores volúmenes y menores costos, pero no al alcance de todos.

El número decoches eléctricos en el mercadoestá destinado a surgir explotando al híbrido como vínculo entre los dos polos de poder opuestos. Varios gobiernos europeos, incluida Alemania, están impulsando la movilidad eléctrica. En Alemania, el plan regulador que avanza hacia la movilidad alemana liderado por la administración Merkel verá un parque de coches eléctricos en circulación igual a un millón de unidades para 2020. En este escenario, BMW parecería ser el favorito del país.

Seguro, el Mercedes tiene una gama mucho más rica de coches eléctricos (para obtener más información, lea mis pruebas de carretera:Coches eléctricos Mercedes) pero según los últimos rumores, será elBMWpara traer el primer modelo decoche eléctrico con alta autonomía.

Los dirigentes bávaros no están desequilibrados pero afirman que la nueva tecnologíarango extendido eléctricopronto estará listo. Según nuestras previsiones, la tecnología eléctrica de alta gama debutará en el mercado entre 2017 y 2018. Lástima para quienes esperan un lanzamiento más inminente del BMW i5: aunque muchos compañeros blogueros hablan de la primavera de 2016, el nuevo BMW i5 no estará listo antes de 2017 mientras que paraautobild.desolo se lanzará en 2019.

Por ahora, el único anuncio oficial del fabricante de Munich proviene de Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración y ejecutivo de la División de Ventas y Marketing de BMW:

Regulaciones cada vez más estrictas nos obligan a reducir drásticamente las emisiones. El camino que tomaremos será en esta dirección: por eso tenemos el desarrollo de nuevos modelos 'i' en nuestro cuaderno: luego podremos difundir nuestros proyectos en detalle.

Echando un vistazo a los proyectos en el patio de BMW, se nota el cochei5. Estará justo ahíBMW i5el primerocoche eléctrico con alta autonomíay mientras en Alemania se habla deSedán de cuatro puertas de alta gamaes mucho más probable que sea unsuv.

Con elBMW i5la casa alemana tendrá que superar a la nuevaAudi Quattro e-Trony tendrá que defenderse de la competencia de alto nivel como el Model X de Tesla.

Bmw i5, hoja técnica

Mientras esperamos los datos oficiales sobre la fecha de lanzamiento (saldrá a la venta entre 2017 y 2018), podemos brindarle información preliminar sobre cuál será la tecnología.de largo alcance.

Con el sistema eléctrico de rango extendido se asume que elautonomíade El BMW i5será al menos300 kilometros. La autonomía ampliada deberá tener en cuenta otras necesidades de transporte, a saber, un habitáculo que pueda acomodar cómodamente a cinco personas y un maletero espacioso y adecuado. La plataforma delBMW i5tendrá que permitir el almacenamiento de las baterías bajo el suelo para ofrecer soluciones de transporte similares a las de los SUV propulsados ​​por combustibles clásicos.

Es imposible aventurar hipótesis de potencia, incluso si Autobid lo intenta planteando la hipótesis de un motor eléctrico de 225 CV combinado con baterías de 75 kWh que deberían garantizar al coche eléctrico una autonomía de unos 400 km.

Por mi experiencia de conducción del BMW i3, les recomiendo:Bmw i3, opiniones y especificaciones.

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