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¿Qué es el pipeline TAP?


El acrónimo significa Oleoducto Trans Adriático y es el proyecto de un gasoducto que desde la frontera greco-turca, cruzando Grecia, Albania y el mar Adriático, llevará gas desde Azerbaiyán a Italia a través del llamado 'corredor sur'.

Es bueno saber qué es porque GRIFO es una de las obras más importantes, quizás la más importante de todas, que Italia está llevando a cabo en el campo energético y hará del arranque (al menos estas intenciones) el hub europeo de metano, el centro neurálgico por donde llega el gas a Italia desde el Cuencas del Caspio y se clasifica en toda Europa. Ahora mismo lo estamos hablando en el Energy Summi organizado por Sole24Ore, donde si no hubiera sido detenido por los disturbios del gobierno, se esperaba al ministro de Desarrollo Económico Flavio Zanonato.

El gas que se canalizará a Europa desde GRIFO es el de la cuenca costa afuera de Shah Deniz en el Mar Caspio, que, al no ser administrado por Gazprom, reducirá la dependencia de los hidrocarburos rusos. En los últimos años, el gobierno italiano ha trabajado para garantizar que el proyecto GRIFO Se prefirió al otro que estábamos discutiendo, llamado Nabucco West, cuyas tuberías pasarían por Austria.

La conducta del Oleoducto Trans Adriático (un tubo de 90 cm de diámetro) atracará en las costas italianas en Puglia, en la localidad de San Foca, después de cruzar Grecia por 547 km, Albania por 211 y el Mar Adriático por 104. El tramo italiano en tierra firme tendrá una longitud de 9 km y ha generado preocupación en Salento entre la población local, hasta el punto de que nació un Comité No-TAP.

Pero no será otro HST. Decir que es el destino que el Oleoducto Trans Adriático ya ha obtenido el visto bueno de Legambiente. La asociación ambiental destacó que quedan por confirmar los aspectos contenidos en la evaluación de impacto ambiental y que GRIFO no debe distraerse de centrarse en la eficiencia y las energías renovables como base del plan energético nacional; Dicho esto, el proyecto se consideró aceptable.

Además de la seguridad de los suministros gracias a una menor dependencia de Rusia, las ventajas que Italia espera obtener al acoger el desembarco terrestre del Oleoducto Trans Adriático son de dos tipos: un menor costo del metano que la alternativa de Nabucco (los costos de transporte son más bajos) y beneficios económicos para Puglia en términos de empleo e inversiones.

El estudio publicado por Nomisma Energia en abril de 2013 afirma que en la fase de construcción (4 años) GRIFO tendrá un efecto positivo de 290 millones de euros anuales en el PIB de Apulia y empleará a más de 2000 personas. Los beneficios sobre el PIB y el empleo deberían continuar a lo largo de la fase operativa del oleoducto, identificado en los próximos 50 años. El proyecto Oleoducto Trans Adriático fue lanzado por tres empresas: Axpo (Suiza), E.ON (Alemania) y Statoil (Noruega).



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