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El coche compartido es un servicio de transporte público


La ministra de Medio Ambiente Andrea Orlando también recordó que el auto compartido es, a todos los efectos, “un servicio complementario de transporte público". Sí un transporte subsidiaria y alternativa a la tradicional que define el concepto de transporte público compartido y cuestiona la propiedad, en este caso del auto: ¿de qué sirve tener si puedo usar lo que necesito cuando lo necesito?

El éxito de las iniciativas de auto compartido en las ciudades italianas da fe de que la idea gusta y funciona. En Nápoles, la empresa Nhp especializada en soluciones para la eficiencia energética y la sostenibilidad lanzó el primer auto compartido eléctrico con el acrónimo Bee-Green Mobility Sharing: unos cuarenta Renautl Twizys y 27 estaciones de carga repartidas por la ciudad, con la previsión de llegar a 100 en 2014.

El servicio de auto compartido Electric Bee-Green, inaugurado en abril de 2013, cuenta actualmente con 180 suscriptores (mientras escribimos esto es octubre de 2013) que, según los datos difundidos por la empresa, utilizan el Twizy durante unos 20 minutos, recorriendo una media de 6 kilómetros por alquiler . Usuarios de la primera auto compartido Los electricistas italianos tienen una edad media de 37 años.

En el servicio de auto compartido BeeGreen en Nápoles puede reservar el automóvil desde el sitio web (alternativamente, puede llamar al número gratuito) y la tarifa es de 36 centavos por minuto durante la primera hora, o 36 euros por día. Pronto, la flota de vehículos debería enriquecerse con Zoe, también Reault, sedanes totalmente eléctricos con más capacidad y rendimiento que el Twizy.

Algo un poco diferente a auto compartido pero siempre en el tema de transporte compartida es la propuesta BlaBalaCar, una plataforma nacida de la evolución de Postoinauto.it, amada por un público interesado en los viajes interurbanos de larga distancia. Con BlaBlacar no eliminas el tráfico de los centros urbanos y no sustituyes la propiedad por el alquiler, simplemente ahorras, incluso en comparación con el tren.

En Citytech programado en Milán el 29 de octubre hablaremos sobre las últimas tendencias y los diferentes aspectos de un sector en crecimiento: desde auto compartido como servicio público, al auto compartido para empresas, hasta ensayos tecnológicos en Italia y Europa. Presentado por Pierfrancesco Maran, presidente de ICS - Iniciativa Auto compartido y Consejero de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Milán.



Vídeo: Transporte Publico: Problema o Solución para una Ciudad más equitativa - Mario Silva at TEDxZapopan (Enero 2022).