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BMW i3. Precio, características y defectos

BMW i3. Precio, características y defectos


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Ahí BMW i3 está equipado con un motor eléctrico trifásico y una batería de iones de litio que tiene dioses con el enchufe doméstico tiempos de carga unas 10 horas.

AhíBMW i3te lleva a casa al precio de 36.499 euros; la precio se justifica por los componentes eléctricos pero sobre todo por las tecnologías de producción: la estructura es de fibra de carbono y aluminio, la carrocería de plástico antigolpes y la unidad de potencia eléctrica de 170 CV.

BMW i3, Características

  • Aceleración
    La respuesta a la aceleración parece ser instantánea y vigorosa, gracias al motor eléctrico con un par máximo de 250 Nm disponible de inmediato. El sprint de 0 a 100 km / h se cubre en 7,2 segundos, un valor notable para un automóvil urbano eléctrico.
  • Velocidad
    La velocidad máxima del Bmwi3 es de 150 km / h que se puede alcanzar muy rápidamente. El único inconveniente es que a medida que aumenta la velocidad, laautonomía.
  • Autonomía
    L 'autonomía declarado por BMW i3 son 190 km con una sola recarga pero parece que esta cifra de homologación es demasiado "generoso" y "optimista". Las pruebas de carretera ven un 'autonomía unos 100-120 km. Quien quiere mas autonomía puede elegir la versión "Extensor de alcance " que incorpora dos cilindros de gasolina en el automóvil que no accionarán un motor térmico, sino que actuarán como fuente de alimentación para las baterías de iones de litio. los Extensor de alcance es opcional ya que precio de 4.638 euros.
  • Tiempos de carga
    Con los clásicos enchufes domésticos, el BMW i3 se recarga (mejor por la noche cuando el costo de la electricidad es menor) en 10 horas. Mientras que si elige una unidad de control para montar en el garaje, los tiempos se reducen a la mitad, pero el precio crece otros 1.633 euros.
  • La cabina
    Los interiores del BMW i3 son modernas, tecnológicas e inconfundibles. El coche parece muy personal de inmediato. La idea de caja de cambios desaparece por completo en el habitáculo, sustituida por una palanca angular que, conectada a la columna de dirección, permite elegir entre marcha adelante y marcha atrás. A bordo del BMW i3 Hay dos pantallas: una detrás del volante que muestra toda la información de crucero (velocidad, autonomía ...), la otra es central y alcanza las 10,2 ″ en la versión más cara. El navegador se puede comprar como opción con 2.067 euros pero es gratis para quien lo compre BMW i3 que fue producido en febrero de 2014.

Esos detalles que no cuadran
En las fotos encontradas en la red, dos faros antiniebla destacan en el gran frente. Ir a las ferias de autos BMW, encontramos modelos sin faros antiniebla: el BMW i3 vendido aquí en Italia no tendrá luces antiniebla. La inserción de las luces antiniebla habría aumentado aún más la precio de venta de BMW i3 en el mercado local.

Los materiales que marcan la diferencia
Ahí BMW i3 se paga, e incluso bien, pero una vez a bordo habrá que olvidarnos por completo de los cockpits a los que estamos acostumbrados. Incluso aquellos que conducen un automóvil alemán con el equipo más caro encontrarán a bordo BMW i3, materiales de mayor calidad: paneles de fibra de hibisco, el salpicadero en madera de eucalipto, los asientos en cuero curtido con extracto de oliva y los interiores "muy suave " de la configuración de la Suite puede presumir de materiales de producción ecológicos.


Vídeo: Heres Why The BMW i3 Failed And What You Should Know Before Buying a Used or New BMW i3! (Mayo 2022).


Comentarios:

  1. Darrell

    Absolutamente de acuerdo contigo. En esto, algo es una buena idea, está de acuerdo contigo.

  2. Samushakar

    Lo siento, pero esto no es exactamente lo que necesito. ¿Hay otras opciones?

  3. Beorhthram

    Bueno !!! Esperemos la mejor calidad.

  4. Pitney

    Lo siento, no es exactamente lo que es necesario para mí. ¿Hay otras variantes?

  5. Earm

    ¡No las dificultades!



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