Categoría Transporte

Filtro de partículas: ventajas y desventajas
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Filtro de partículas: ventajas y desventajas

El filtro de partículas diesel (DPF - Diesel Particulate Filters) sirve para limitar las emisiones de partículas finas (especialmente PM10) de los motores diesel. Actualmente es la mejor tecnología disponible para este propósito y eso la hace importante. Las ventajas son indiscutibles, pero hay algunos defectos que deben tenerse en cuenta.

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Biocombustibles para aeronaves, desde Albatros hasta Boeing 787s

Los biocombustibles de las aeronaves se están extendiendo "como la biocombustible". El primer avión a reacción que despegó gracias a los biocombustibles fue el Aero L-39 Albatros, un avión militar que no necesitó sufrir ninguna modificación en los componentes mecánicos, fue allá por 2007. Incluso en el sector civil i Los biocombustibles para aviones no son nada nuevo.
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Scooter eléctrico C Evolution, precio y detalles

El patinete eléctrico C Evolution se podrá adquirir a partir del 2 de mayo en los concesionarios de BMW Motorrad y promete un paseo animado y divertido con el valor añadido de cero emisiones. C Evolution Precio e incentivos Según lo escrito en la nota de prensa oficial del Grupo Bmw Italia, en nuestro país, la La compra del patinete eléctrico C Evolution se beneficiará de los incentivos previstos por el Decreto Ministerial de 3 de abril de 2014, que prevé una contribución equivalente al 20 por ciento del precio de compra del vehículo, neto de impuestos.
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Bicicletas artesanales Revolton

Las bicicletas artesanales Revolton son una de las 100 excelencias Made in Italy, desde el diseño hasta abarcar todas las etapas de desarrollo y producción en nuestro territorio, incluso los componentes son italianos.Cuando hablamos de bicicletas artesanales solemos pensar en modelos en madera, mientras que los de Revolton parten de un marco de acero, en el que las uniones y tuberías se unen con la técnica de soldadura de aleación de latón, realizada manualmente.
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Los autobuses eléctricos llegan a Cracovia

Los autobuses eléctricos también están comenzando a extenderse en Cracovia. La prueba del Solari Urbino Electric se puso en marcha desde abril y estará en las calles de Cracovia durante 12 meses, ayudando a evaluar la viabilidad de una red basada exclusivamente en autobuses eléctricos. de 210 kWh que se cobra durante la noche, cuando el bus eléctrico está estacionado en el depósito.
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Coche bicicleta (coche + bicicleta) en Milán y Roma

Coche bici para moverse por la ciudad. Los coches y las bicicletas son medios de transporte complementarios porque el coche puede llevar una bicicleta con la que llegar a lugares a los que no se llega en coche. Con la combinación coche + bici, la movilidad en la ciudad no tiene límites, o casi, lo que piensan los ciudadanos y turistas del coche bici lo sabremos dentro de poco, cuando conozcamos los resultados de la colaboración que car2go y Tern lanzaron por primera vez en Milán y Roma: descuentos en coches compartidos para propietarios de bicicletas Tern y descuentos en bicicletas plegables de alta tecnología Tern para miembros del sistema car2go.
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Tren más coche compartido con Italo y car2go

Antonello Perricone, presidente de Nuovo Trasporti Viaggiatori (a la izquierda) y Gianni Martino, country manager de car2goTreno plus car sharing es la novedad después del tren más bicicleta, que aún permanece, en el panorama de la movilidad urbana sostenible. Si el tren es de bajo impacto, el coche compartido es evidente. Reunirse, ¿por qué no?
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Motocicleta eléctrica KTM, todo sobre Freeride E

Las motocicletas eléctricas, también llamadas bicicletas eléctricas, han creado un dipolo entre los amantes de las evoluciones off road y freestyle: por un lado están los que aprecian el manejo y la disponibilidad de la tracción eléctrica, y por el otro están los que encuentra motocicletas eléctricas que carecen de carácter y no son fiables. La motocicleta eléctrica KTM está tratando de unir los dos grupos de puestos y los videos, las pruebas de carretera y las fotos sensacionales son populares en la web.
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Kubo, el patinete eléctrico

¿Cómo serán los medios de transporte del futuro? Ciertamente una gran parte de la movilidad internacional abandonará los combustibles fósiles para adoptar sistemas de propulsión eléctricos, el transporte aéreo verá motores más eficientes capaces de optimizar los rendimientos de biocombustibles, mientras que la movilidad urbana contará con nuevas formas. para vehículos más compactos e inteligentes.
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Carga de vehículos eléctricos: cosas que debe saber

La recarga de vehículos eléctricos es uno de los puntos débiles de la movilidad eléctrica. Mientras esperan ver un distribuidor de electricidad en cada esquina, ya que hay gasolina y diésel y un poco menos que GLP y metano, quienes posean un vehículo eléctrico (automóvil, scooter o bicicleta asistida por pedaleo) deben Cuento el compromiso de recarga de baterías en casa.
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Columnas eléctricas en Italia, llegan 130.000 estaciones

Sobre todo, la falta de una red capilar de infraestructuras de recarga está frenando la expansión de los coches eléctricos, pero las cosas están cambiando lentamente; Según el plan nacional del decreto de desarrollo, 130.000 puntos de recarga públicos para coches eléctricos deberán estar operativos en Italia para 2020.
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Columnas de carga para coches eléctricos

¿Cuáles son las ciudades con mayor número de estaciones de carga para coches eléctricos? Los puntos de recarga son un factor clave para la circulación de vehículos eléctricos y mientras el ministro Clini apunta a una extensión de la movilidad eléctrica igual a 10, empresas y grupos intentan hacer algo concreto para asegurar la presencia de columnas de recarga en el conjunto. Península italiana.
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Estonia, la primera red de carga rápida para vehículos eléctricos

Estonia es el primer país del mundo que ha instalado un sistema nacional de estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos. El sistema se instaló con el objetivo de acelerar el proceso de difusión de los coches eléctricos en el país. Estonia tiene como objetivo reducir las emisiones de CO2 trabajando en la red de transporte del país.
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Eléctrico: Milán multiplica las columnas de carga

La instalación en el espacio público de nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos, que facilitan cada vez más el uso urbano de vehículos de este tipo, es uno de los objetivos del Ayuntamiento de Milán para los próximos meses. Así lo ha afirmado el concejal de Movilidad y Medio Ambiente Pierfrancesco Maran, durante su participación en la presentación de Elettrocity, las cuatro jornadas dedicadas a la movilidad eléctrica que tienen lugar del 13 al 16 de septiembre.
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EV, las columnas eléctricas portátiles se están extendiendo

No hay escasez de fuentes eléctricas en las calles de la ciudad: basta con mirar los postes de luz de la calle y los paneles eléctricos ... Entonces, ¿por qué no utilizar estos recursos para recargar los vehículos eléctricos en todas partes? Pensando en ello fue una empresa berlinesa la que propuso así la columna eléctrica portátil "Ubitricity". Según las estadísticas del mercado, el sector del coche eléctrico está cobrando impulso y las propuestas son cada vez más accesibles al público: los costes de los coches eléctricos solo disminuido en 20.
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Electromovilidad para reducir las emisiones de la UE

Si la Unión Europea quiere conseguir sus objetivos de reducción de emisiones nocivas, debe comprometerse más en el sector del transporte impulsando la movilidad eléctrica. Así lo afirma el último estudio elaborado por Ricardo-AEA, el resultado es claro: si Europa quiere recortar sus emisiones de CO2 para 2025, tendrá que comprometerse a llevar más coches eléctricos e híbridos a las carreteras.
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Coches eléctricos en Italia

¿Cuándo comenzarán a extenderse los vehículos eléctricos en Italia? Las estimaciones pronostican un total de 3,8 millones de coches eléctricos que circularán por las carreteras de nuestro país en los próximos ocho años. Los pronósticos son del Politecnico di Milano y ven a los autos eléctricos ganar una gran parte del mercado automotriz italiano.
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Columnas eléctricas, ¿dónde están en Italia?

Con enero llegan 6.500 euros de ecoincentivos a la compra de cada coche eléctrico, pero los italianos, ¿dónde repostar? Las estimaciones pronostican un total de 3,8 millones de coches eléctricos que circularán por las carreteras de nuestro país en los próximos ocho años. Los ecoincentivos están ahí, los fabricantes de automóviles están listos para abastecer a los concesionarios de botas, pero ¿cómo estamos posicionados para los puntos de recarga?
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Cuadriciclo eléctrico: ¿que es?

El cuadriciclo eléctrico Twizy de Renault Un cuadriciclo eléctrico es un vehículo de cuatro ruedas impulsado por un motor que funciona eléctricamente con una batería a bordo. Pero, ¿qué es un cuadriciclo "técnicamente"? Con este término el código de circulación (artículo 47) significa un vehículo de cuatro ruedas "con características similares a un ciclomotor".
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Furgoneta eléctrica Nissan e-NV200, precio e información

Ya os hemos hablado de la Nissan e-NV200, la furgoneta eléctrica que es apta para tres: furgoneta, taxi y coche. La Nissan e-NV200 se puede comprar con la batería o con la fórmula de alquiler. El precio del nuevo vehículo comercial eléctrico asciende a 16.480 €, neto de incentivos estatales para vehículos de bajas emisiones.
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Vehículos eléctricos del mañana

Tender Project: cuadriciclo eléctrico que se puede conducir de pie, diseñado para uso en interiores Los vehículos eléctricos del mañana están diseñados para una movilidad generalizada, desde los usuarios privados hasta el servicio público, y para ser vehículos sostenibles desde todos los puntos de vista, no solo el ambiental es el caso del Progetto Halfa, un cuadriciclo eléctrico que puede ser conducido por personas discapacitadas en silla de ruedas.
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